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中國大陸有一名慣竊偷盜成功後，經常在失主家呼呼大睡。他日前成功得手人民幣8000餘元（新台幣約4萬元）的物品後，竟在失主家睡了15個小時，已遭警方逮捕。

大陸成都市公安局（警察局）金牛公安分局官方微博日前公布這名「史上最睏」小偷的偷盜行為。

「中國新聞網」報導這名男子曾因涉嫌盜竊，被判有期徒刑8個月。他日前剛被釋放，又重操舊業。前幾日，他潛入一處社區，偷取失主一床被子後，就先睡2個小時。

沒想到，這名男子凌晨又再次盜竊另一失主8000餘元物品後也不離開，又繼續睡覺直至次日傍晚6時，足足睡了15個小時。這名男子暢銷目前已遭警方逮捕。

這起案子令員警哭笑不得，大家都很好奇「這哥們暢銷排行到底是多睏啊？」

當地警方在微博上公布偷盜案情以及嫌犯的照片，同時還在嫌犯的照片上打上一行字「再多的iphone，也阻止不了一顆想要睡覺的心。」

【記者郭穗台北報導】期許「恆春觀光鐵路建設計畫」帶動屏東地區多面向發展，行政院長林全昨（2）日南下屏東縣枋山鄉內獅火車站聽取交通部簡報，並現地視察內獅站月台及軌道配置情形。林院長表示，這項鐵道工程目的在結合當地景觀和文化內涵，能與世界一流的觀光產業同步。希望在地民眾及地方政府共同支持下，中央與地方會共同努力，讓大家看到屏東交通建設的成果。

林院長說，屏東農業發達有許多不同的山水地理特色，東港、大鵬灣有港區特色、恆春以南一路到墾丁也都有許多知名觀光景點。要如何把這些環境特色與地理資源串聯起來，至為重要。

林院長進一步說，到過恆春觀光的人次高達千萬，但很可惜都只是來去匆匆，其他地方的好山好水卻成為遺珠。政府希望觀光客看到屏東的美是全面性的，因此交通部賀陳旦部長提出的「恆春觀光鐵路建設計畫」是相當好的構想，預計從枋寮到恆春拉出一條鐵路支線，不但可以解決交通問題，更能透過交通與觀光的結合，讓在地產業發展起來。

林院長強調，這項工程一旦完成，西部旅客在抵達高鐵左營站之後，便可搭乘前往恆春的觀光列車，享受恆春的風光。在兩小時的車程中，旅客可以選擇直達或中途下車深度旅遊。未來旅客只要一想到恆春，腦海中就會浮現這條支線以及沿途的人文與景觀特色。

林院長重申，對於屏東鄉親關心的議題，政府都會儘量納入考量。未來這項工程還有許多諸如環評、工程規劃等相關工作，政府都會儘速完成並有信心做好，因為這條鐵路本身就是要讓旅客能充分融入環境。

林院長進一步指出，由於這項工程考量到結合當地景觀和文化內涵工期較久，同時工程費也較高。請交通部以滾動式修正工程期程或納入分段通車可能性的方式，讓民眾能預知通車後的成果。屏東交通的便利性絕不會因地理位置而有所折扣，中央及地方會共同努力，讓交通建設展現出一定的效能。

交通部表示，整個恆春半島有非常豐富旅遊資源，值得多停留幾日細細品味。恆春觀光鐵路的規劃是以觀光為主，完工後可帶動沿線區域發展，包括枋山鄉、獅子鄉、車城鄉及恆春鎮周圍區域的經濟發展。以觀光鐵路沿線建構起「觀光廊道」，帶來區域平衡、產業發展與就業機會，提供國內外的旅客更有特色及深度的旅遊品質。2016/12/02

下面附上一則新聞讓大家了解時事

花蓮縣一○五年十一月份道路交通安全聯席會報，昨日下午於縣政府簡報室舉行，由副縣長蔡運煌主持，會中討論「一○六年合歡山雪季勤務交通管制」、「一○六年春節連續假期臺八線-中橫公路交通疏導管制」、「稻香村平交道施工」及「南濱至南海四街路段拓寬工程」等四項交通管制提案。

太管處遊憩課長聶士詔指出，為維護合歡山雪季期間交通安全與流暢，交通管制範圍為臺十四甲線大禹嶺至合歡山遊客服務中心、翠峰至合歡山遊客服務中心路段，管制時間為一○六年一月一日至二月二十八日，為期五十九天。

實施方式為，下（積）雪時實施交通管制、未下（積）雪時實施交通疏導；視兩地停車空間（鳶峰、武嶺、昆陽、小風口）及交通擁擠狀況彈性開放車輛通行；下（積）雪或路面結冰，除公務車及剷雪車外，禁止各類車輛通行。

疏導一○六年春節連續假期一月二十九日至一月三十一日（農曆大年初二至初四，共三日）台八線太魯閣口至天祥管制路段交通，太魯閣國家公園管理處依往例辦理交通管制及遊園專車措施。自行開車、營業及租賃車輛者，沿台九線行至184K-新城（太魯閣）火車站或台八線187K太魯閣加油站等處，轉搭遊園專車；搭乘火車者在新城（太魯閣）火車站下車，直接轉搭乘遊園專車。

聶課長進一步說出，除遊園專車、客運定期班車及甲、乙類大客車(遊覽車)外，四輪以上之車輛於管制時間內均禁止通行。

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